| 起重量Lifting Weight | t | 100/20 | 100/20 | ||||||||||||||
| 跨度Span | m | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | ||
| 工作級別working class | A5 | A6 | |||||||||||||||
| *大起升高度 Max Lift Height | 主 Primary | m | 22 | 22 | |||||||||||||
| 副 Secondary | 22 | 22 | |||||||||||||||
| 速度 speed | 起升 Lift | 主 Primary | m/min | 3.53 | 4.65 | ||||||||||||
| 副 Secondary | 7.2 | 7.2 | |||||||||||||||
| 小車運行 handcart travel | 33.86 | 33.86 | |||||||||||||||
| 大車運行 cart travel | 64.94(65.6) | 65.6 | 66.2(66.7) | 66.7 | |||||||||||||
| 電動機 Motor | 起升 Lift | 主 Primary | type/kw | YZR315M-10Z/85 | YZR355M-10/90 | ||||||||||||
| 副 Secondary | YZR225M-8Z/26 | YZR225M-8Z/26 | |||||||||||||||
| 小車運行 handcart travel | YZR180L-8/13 | YZR180L-8/13 | |||||||||||||||
| 大車運行 cart travel | YZR200L-8/18.5×2 YZR225M-8/26×2 | YZR225M-8/22 | YZR225M-8/22×2 (YZR250M1-8/30×2) | YZR225M-8/22 | |||||||||||||
| 主要尺寸 (mm) Main Size | H | 3360 | 3362 | 3364 | 3370 | 3370 | 3372 | 3374 | 3362 | 3364 | 3366 | 3372 | 3372 | 3374 | 3378 | ||
| H1 | 1330 | 1332 | 1334 | 1340 | 1340 | 1342 | 1344 | 1332 | 1334 | 1336 | 1342 | 1342 | 1344 | 1348 | |||
| H2 | 538 | 540 | 544 | 550 | 850 | 852 | 854 | 540 | 546 | 552 | 852 | 852 | 854 | 858 | |||
| H3 | 2918 | 2920 | 2924 | 2930 | 3230 | 3232 | 3234 | 2920 | 2922 | 2926 | 2932 | 3232 | 3234 | 3238 | |||
| H4 | 1886 | 1884 | 1882 | 1876 | 1876 | 1874 | 1872 | 1884 | 1882 | 1880 | 1874 | 1874 | 1872 | 1868 | |||
| H0 | 0;50;100;150;200;250 | ||||||||||||||||
| 重量 Weight | 小車運行 handcart travel | t | 37.4 | 37.7 | |||||||||||||
| 總重 Total weight | 73.9 | 78.2 | 83.2 | 90.5 | 95.2 | 102.4 | 112.9 | 75.4 | 79.9 | 85.1 | 92.5 | 97.3 | 104.7 | 117.0 | |||
| *大輪壓 Max.Wheel Pressure | KN | 350 | 363 | 377 | 391 | 401 | 414 | 425 | 353 | 370 | 385 | 400 | 411 | 424 | 411 | ||
| 薦用鋼軌Steel track | QU120 | ||||||||||||||||
| 電源Power Supply | 三相交流 3-Phase A.C. 50Hz 380V | ||||||||||||||||
QD型100/20噸雙梁吊鉤橋式起重機其主要由箱形橋架、起重小車（包括減速機、電機、卷筒、制動器）、大車運行機構和電氣控制系統(tǒng)組成，取物裝置是吊鉤。也叫行車、天車。
主梁上面鋪設有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動。主梁與箱型端梁焊接而成，端梁中間布置有接頭，螺栓或銷軸連接，供橋架分拆運輸。
本行車的操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。
起重機工作級別A3、A5、A6，適宜在工廠、倉庫及貨場等處作裝卸吊運工作，
